Власти Кыргызстана хотят ввести обязательное получение водительских прав для управления электросамокатами и мопедами, передает 24.kg. В МВД считают, что инициатива повысит безопасность на дороге в свете резкого роста ДТП с участием двухколесного транспорта. Этот вопрос подняли вместе с возможным полным запретом сервисов проката.
По данным МВД, за первые пять месяцев 2025 года в столице Кыргызстана произошло 186 ДТП. Это значение почти в два раза превышает показатели за весь 2024 год. Это свидетельствует о крайне острой ситуации, отметили в милиции. В каждом случае речь идёт не только об ущербе имуществу, но и о пострадавших людях, включая пешеходов.
Ведомство указывает на отсутствие должного контроля со стороны прокатных сервисов за техническим состоянием транспортных средств. Более того, городская инфраструктура Бишкека не приспособлена для такого интенсивного и хаотичного движения средств индивидуальной мобильности.
«Катаются кто как хочет. Правил нет. Ответственности никакой», — отмечают в МВД, описывая текущее положение дел.
Запрет сервисов проката электросамокатов
Нерегулируемое использование электросамокатов создает значительные риски для всех участников дорожного движения. В связи с этим МВД предлагает не только полный запрет прокатных сервисов, но и более широкие изменения в законодательстве:
Ввести отдельную категорию водительских прав для управления мопедами и электросамокатами. Обязать владельцев регистрировать такие транспортные средства и получать государственные номерные знаки.
Эти меры, по заверениям МВД, призваны создать чёткую правовую основу для регулирования использования средств индивидуальной мобильности. Ведомство также надеется повысить ответственность пользователей мопедов и электросамокатов и обеспечить безопасность. Введение обязательных прав и регистрации для электросамокатов и мопедов уже давно обсуждалось экспертами в разных странах СНГ.
По информации местного издания 24.kg, городские власти, скорее всего, поддержат инициативу МВД. Мэрия Бишкека неоднократно выражала обеспокоенность ситуацией с прокатом и хаотичным передвижением электросамокатов в центре города.
Ранее жители Бишкека массово жаловались на неправильную парковку самокатов на тротуарах. Двухколесные блокировали пешеходные переходы и совершали опасные маневры в плотном городском потоке. В условиях отсутствия чётких правил и надзора, МВД настаивает: безопасность граждан должна быть приоритетом.
Курсив Авто рассказывал, что с 5 апреля 2025 года в Казахстане водитель мопеда будет нести полную ответственность, как и другие пользователи механических транспортных средств.
