Утильсбор вызывает споры среди казахстанцев и экспертного сообщества. На предложение о его снижении ответили чиновники в ходе встречи с инициативной группой по вопросам импорта авто, передает NUR.KZ.
4 марта 2024 года в стенах Министерства промышленности и строительства РК прошла встреча с инициативной группой граждан по вопросу легализации автотранспорта с иностранной регистрацией.
Как отмечается на сайте ведомства, на вопросы заявителей отвечали представители комитетов и департаментов министерства (промышленности, управления отходами) Миннацэкономики, МВД, а также АО "Жасыл даму".
Участники инициативной группы граждан задавали вопросы представителям госорганов и выдвигали свои предложения. Например, был затронут вопрос стоимости утилизационного сбора.
Что будет с утильсбором
В ходе встречи с инициативной группой были обсуждены вопросы и предложения граждан по снижению ставки первичной регистрации и утилизационного сбора при ввозе купленного иностранного автотранспорта.
Напомним, что с подобным предложением ранее выступили и депутаты.
Однако позиция ведомства относительно предпринимаемых мер в сфере регулирования вопроса импорта транспортных средств оказалась неизменной.
Так, объяснялось, что текущие меры направлены на улучшение конкурентоспособности отечественного производства, а также внутренней инфраструктуры по управлению отходами.
"Участникам встречи разъяснено, что снижение тарифов в настоящее время не рассматривается и соответствующие меры по наличию платежей при регистрации иностранных авто, введены с целью не только ограничить ввоз транспортных средств, несоответствующих техническому регламенту, но и направить средства на развитие отечественного производства автотранспорта", – указывается на сайте Министерства промышленности и строительства РК.
Таким образом, принятые в декабре 2023 года правила выплат за утильсбор остаются действующими. А тарифы для казахстанцев, желающих привезти автомобили из зарубежных стран, не будут снижены.
Напомним, что утилизационный сбор взимается с производителей и импортеров не только транспортных средств, но также резиновых изделий, аккумуляторов, нефтяных и химических продуктов, бумажных изделий, ламп, термометров, электрооборудования, продуктов в упаковке и так далее.
Все эти предметы из Перечня подобных товаров нельзя просто так выбрасывать на свалку: они несут угрозу для экологии и должны быть утилизированы должным образом.
То есть плательщики как бы покрывают таким образом будущие затраты на утилизацию.
Напомним, что ранее в Высшей аудиторской палате заявили о недостижении целей утильсбора в Казахстане.
