Сектор переработки аккумуляторов новых энергетических транспортных средств Китая (NEV), по прогнозам, вступает в период быстрого роста, поскольку понимая учитывая потребности рынка китайское правительство отдает приоритет переработке аккумуляторов, сообщила Shanghai Securities News, управляемая Синьхуа, со ссылкой на инсайдеров отрасли.
План действий, по созданию системы переработки и использования силовых батарей NEV, был утвержден 21 февраля на заседании Исполнительного совета, в котором было отмечено, что китайские силовые батареи NEV вступили в фазу массового изъятия из эксплуатации, и подчеркнуло необходимость расширения возможностей переработки и повторного использования.
Фаза массового выхода аккумуляторных батарей на переработку относится к периоду 2025-2027 годов. Учитывая, что средний срок службы батарей питания составляет от пяти до восьми лет последующий крупный пик выхода батарей из эксплуатации ожидается в период с 2030 по 2023 год. По консервативным оценкам, вышедшие из эксплуатации аккумуляторы, возможно, достигли 20 ГВтч в 2024 году и только в самом Китае.
Исключивая приблизительную оценку перерабатываемых материалов, коммерческая стоимость этих выведенных из эксплуатации батарей, а именно годовой доход, полученный для переработчиков, составит не менее трёх миллиардов юаней. Sun также прогнозировала, что годовой спрос на аккумуляторы в Китае может превысить порог в один ТВт-ч к 2030 году, и ожидается, что соответствующий сектор переработки аккумуляторов достигнет коммерческой стоимостью на уровне одного миллиарда юаней примерно в 2038 году.
Xinhua Silk Road — Belt and Road Portal, China
Xinhua NEV Китай энергетика Китая
