Повышение цен на проезд в общественном транспорте Алматы позволило сэкономить 10 млрд тенге на создание пригородных маршрутов. Об этом рассказали в пресс-службе акимата города.
Заместитель руководителя управления городской мобильности Алматы Бауыржан Кумаргазин сообщил, что сэкономленные деньги направили на организацию 10 новых пригородных маршрутов.
«Поднятие тарифа в прошлом году на 20 тенге позволило сэкономить 10 млрд тенге. Эти средства были направлены на организацию дополнительных 10 пригородных маршрутов с охватом 25 населённых пунктов Алматинской агломерации. Для повышения качества перевозок было приобретено 600 новых автобусов на газе и 100 троллейбусов. В текущем году запланирована покупка ещё 600 автобусов на газе, 100 электробусов и 112 троллейбусов», – сказал Кумаргазин.
Он отметил, что в прошлом году власти города выделили 68,7 млрд тенге субсидий, в этом году планируют 97 млрд тенге.
«Мы повышаем критерии к качеству обслуживания маршрутов и требования к приобретаемому подвижному составу. К примеру, в прошлом году перевозчики приобрели 550 новых автобусов, план на текущий год – ещё 400 единиц автобусов на газе. Также мы планируем запустить дополнительно 20 новых пригородных маршрутов с охватом около 70 населённых пунктов агломерации. Тем самым сократится количество въезжающих из области автомобилей», – добавил замруководителя УГМ.
В акимате также сообщили о работе по развитию дорожной сети и транспортной инфраструктуры, включая строительство транспортных узлов, газовых заправок, развитие BRT и метро, возведение развязок и ремонт улиц.
Ранее «Курсив» писал о том, что алматинские перевозчики недовольны повышением стоимости за проезд в автобусах до 120 тенге. Чтобы автопарки могли себе позволить покупку комфортных электрических автобусов с кондиционерами, проезд нужно повысить минимум до 180 тенге. Об этом заявили в Ассоциации предприятий пассажирских перевозчиков.
Перевозчики остались недовольны предложением акимата Алматы повысить тариф на проезд в автобусах на 20 тенге.
