В Павлодарской области новым производством пополнится железнодорожный кластер Экибастуза, а в других городах и селах области также появятся предприятия современного уровня.
Статистика страны сообщает : малый и средний бизнес Казахстана стал лидером по притоку инвестиций. За восемь месяцев 2024 года объём инвестиций в основной капитал составил почти 9765 миллиардов тенге, что в сопоставимых ценах на 0,1% больше, чем за то же время 2023 года.
Интересна динамика по регионам. Так, самое большое увеличение инвестиций в основной капитал наблюдается в Жетысуской (на 34,6%), Кызылординской (на 28%), Павлодарской (на 27,1%), Туркестанской (на 25,6%), Алматинской (на 23,5%) областях.
Поэтому на очередном заседании инвестиционного штаба региона был рассмотрен ряд новых и текущих проектов, в первую очередь – приоритетных. Их возглавил строящийся в Экибастузе кузнечно-бандажный комплекс, который наметили ввести в эксплуатацию в 2026 году. Сегодня готовность здания цеха составляет более 85%, административно-бытового комплекса – 60%.
Этот проект включен в общенациональный пул инвестиционных проектов республики. Это производство, которое возводит отечественное ТОО «Railcast», полностью покроет потребность Казахстана в кузнечно-бандажной продукции на железной дороге. При этом более её 70% будет ориентировано на экспорт. Здесь следует сказать о том, что предприятие станет специализироваться на выпуске трёх товарных групп: черновые бандажи и кольца для локомотивов; зубчатые колеса, колесные центры и инструменты деформации; черновые локомотивные и вагонные оси, кованые изделия.
Мощность предприятия, как было заявлено, составит 88 тыс. бандажей, 36 тыс. осей, 27 тыс. зубчатых колес и 9,9 тыс. кованых изделий в год. Итоговые показатели – 160 900 изделий на сумму 46,5 млрд тенге. В ТОО «Railcast» отмечают, что предлагаемый ассортимент рассчитывался исключительно из запросов рынка.
Это производство для Казахстана, как отмечают специалисты, – уникальный проект: современные технологии, применяемые в производстве, позволяют производить продукцию с качеством, превосходящим существующие аналоги.
Характеризуя этот комплекс, основатель ассоциации Railways Systems KZ Сергей Павлингер сказал в одном из интервью: «За последние 30 лет ничего подобного в СНГ никто не создавал. Сегодня мы имеем соглашение с АО «Трансмашхолдинг», которое производит львиную долю локомотивов в России, также достигнуты договоренности с представителями американской компании General Electric и французской компании Alstom о возможностях поставки им продукции нашего предприятия».
То есть, обобщая слова руководителя ассоциации, можно сказать, что у неё большое поле деятельности. Тем более что в неё входят уже действующие в Экибастузе ТОО «Проммашкомплект» – производство цельнокатаных колес для железнодорожного транспорта; ТОО «R.W.S. Wheelset» – выпуск железнодорожных осей, формирование и сборка колесных пар; ТОО «ПРОММАШ.KZ» – стрелочная продукция; ТОО «R.W.S. Binding» – производство всех элементов скрепления верхнего строения пути; ТОО «R.W.S. Concrete» – выпуск железобетонных брусьев и шпал. То есть, почти полный железнодорожный кластер.
Также на заседании инвестиционного штаба региона были представлены и новые проекты. В частности, производство высокочистого марганца батарейного сорта. Ранее инвестор открыл аналогичное предприятие мощностью 22 500 тонн в год в Степногорске и уже обладает необходимыми технологиями и опытом. Сегодня ТОО «Таза Метал Технолоджис» готово построить новое производство в промзоне города Аксу области стоимостью 80 млрд тенге и созданием 650 рабочих мест
Были обсуждены новые проекты действующего павлодарского ТОО «Гофротара» по производству бумаги и картона, стоимостью 8 млрд тенге и с созданием 120 рабочих мест, а также строительству завода по сушке и прессованию люцерны, мощностью в 35 000 тонн в райцентре Аққулы. Его обоснование представило КХ «Данекер». Стоимость проекта – 5,5 млрд тенге. Базой успеха этого предприятия будет то, что крестьянское хозяйство планирует ввод 1 645 га орошаемых земель в 2024-2025 годах и 295 га в 2026-2027-х.
Руководство области поручило детально изучить все предложения инвесторов, оказать всестороннюю поддержку и взять на контроль реализацию проектов, которые позволят увеличить налоговые отчисления в бюджет и создать новые рабочие места в регионе.
Сергей ГОРБУНОВ, Павлодарская область, фото из архива Railways Systems KZ
